Wir haben unsere Community befragt, wer aus Eurer Sicht am meisten bei der diesjährigen Watches and Wonders abgeliefert hat. Sehr oft fällt dabei der Name Cartier und das völlig zurecht. Neben Modellen wie der Santos Dual-Time oder der Tortue Monopoussoir erweiterte das französische Unternehmen auch seine Stahlvarianten der Santos de Cartier Reihe in den Größen Medium (Referenz WSSA0065) und Large (Referenz WSSA0064)
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Auf der Uhrenmesse in Genf wurde daher ein weiteres Modell dieser Serie mit einem goldbraun gehaltenen Zifferblatt mit Sonnenschliff vorgestellt. Im vergangenen Jahr gesellte sich bereits die Santos mit grünem Zifferblatt zu den bestehenden Versionen mit weißem, grauem und blauem Zifferblatt.
Wir schreiben das Jahr 1904. Die ersten Flugpioniere sind im Begriff, die Lüfte mit ihren ersten motorisierten Fluggeräten zu erobern. Einer davon ist Alberto Santos-Dumont. Der Brasilianer ist nicht nur von der Fliegerei fasziniert, sondern auch ein sehr guter Freund von Louis Cartier, dem Enkel des Unternehmensgründer Louis-Francois Cartier.
Das Steuern der ersten Fluggeräte war äußerst kompliziert. Santos-Dumont benötigte beide Hände, um das Flugzeug, das den Namen Santos-Dumont 14-bis trug, unter Kontrolle zu halten. Daher war es ihm nicht möglich, die Zeit auf seiner Taschenuhr abzulesen. Er bat daher seinen Freund Louis Cartier, eine Lösung für dieses Problem zu finden. Daraufhin tüftelte der Pariser Uhrmacher mit seinem Team an einer neuen Uhr.
Nach einigen Experimenten übergab Cartier seinem Freund Alberto Santos-Dumont das allererste Modell der später so erfolgreichen Cartier Santos. Der brasilianische Flugpionier konnte sich diese Uhr unter anderem bei seinem ersten Flug 1906 auf das Handgelenk schnallen und war damit nicht mehr abgelenkt. Dieses Modell wurde zu einem der berühmtesten Klassiker in der Uhrenwelt. Die Serienproduktion erfolgte im Jahr 1911 und ist in der Form bis heute fast unverändert.
Wie bereits erwähnt gibt es die neue Santos de Cartier in zwei Varianten. Das Stahlgehäuse der Medium-Variante hat einen Durchmesser von 35,1 Millimeter bei einer Höhe von nur 8,83 Millimeter. Das große Modell hat einen Durchmesser von 39,8 Millimeter und eine Bauhhöhe von 9,38 Millimeter. Durch die rechteckige Bauweise des Gehäuses sind beide Varianten sehr schlank und passen sich perfekt auch auf schmälere Handgelenke. Beide Modelle verfügen über einen verschraubten Stahlboden und weisen eine Wasserdichtigkeit von 100 Metern auf. Damit ist diese sportliche Uhr auch ein ausgezeichneter Begleiter beim Schwimmen. Die nicht verschraubte Krone ist mit einem Stein aus Cabochon versehen.
Cartier ist nicht nur für sein zeitloses Design bekannt, sondern auch für selbst entwickelte Automatik-Werke, die eine verlässliche Arbeit verrichten. Im Fall dieses neuen Modells handelt es sich um das Automatik-Kaliber 1847 MC. Der Name des Werks 1847 MC verweist auf das Gründungsjahr von Cartier. Die Buchstaben MC stehen für Maison de Cartier, wo die Entwicklung stattfand.
Das mechanische Automatikwerk hat eine Höhe von nur 3,8 Millimeter und ist damit ideal für flache und elegante Uhren geeignet. Die Hemmung ist aus amagnetischen Einzelteilen konzipiert, um die Uhr vor dem Einfluss starker Magnetfelder zu schützen. Des Weiteren ist das Gehäuse im Inneren mit einer paramagnetischen Legierung versehen, die das Uhrwerk zusätzlich schützt. Die Gangreserve beträgt 42 Stunden.
Zifferblatt
Sportlich und elegent. Dafür stehen die Modelle Cartier Santos de Cartier. Diese Uhr hat eine faszinierende Geschichte in der Pionierarbeit des Fliegens. Die Uhrmacher blieben dem Konzept in den vergangenen 120 Jahren treu, dadurch entwickelte sich diese Variante zu einem zeitlosen Klassiker. Das ist für mich persönlich eine jener Uhren, die in einer privaten Sammlung unbedingt dabei sein muss.
Wie ist Deine Meinung zu diesem Modell? Lass es uns gerne als Kommentar wissen! Einen ausführlichen Artikel zur Geschichte der Cartier Santos de Cartier findest Du hier.
Zudem hat mein Kollege Benedict ein Video zu dieser beliebten Kollektion erstellt.
